Documente
Specificatii
Kalmar TT618i manipuleaza remorci in terminale pentru o gama larga de aplicatii industriale.
Pentru manipularea RoRo, capetele tractor model Kalmar 618i au cuplu si aderenta ridicate pentru a urca usor rampele abrupte si a lua viraje stranse pe punti alunecoase. Ca toate capetele tractor Kalmar, modelele 618i sunt adaptabile la cerintele variate in manipularea marfurilor in porturi si terminale. Pot manipula semiremorci, remorci terminale pentru containere si remorci rola cu goosenecks.
Aceasta gama include caracteristici inovative, cum sunt: control CAN-BUS, cele mai recente motoare EU-stage 3A, control automat al cutiei de viteze si perioade mai lungi intre interventiile de service.
Oferind cea mai scurta raza de virare dintre echipamentele seriile N, modelul TSE100W este un echipament de tractare conceput pentru a tracta sisteme individuale de suport sarcini pentru aplicatii eficiente de order picking si solutii step-up. Sistemul de virare al echipamentului permite intoarcerea acestuia in jurul axei sale, imbunatatind manevrabilitatea in zonele de lucru cu spatiu ingust. Potrivite pentru operarea in birouri, magazine si depozite, modelele TSE100/150 sunt echipamente de tractare conventionale pentru o gama vasta de suporti marfuri. Modelele din seriile N ofera posibilitatea mai multor latimi de sasiu si pot tracta mai multe carucioare cu o greutate totala de pana la 1.5 tone.
Echipamente pentru manipulare marfuri in porturi si terminale. Kalmar ofera cea mai vasta gama de solutii si servicii de manipulare a marfurilor in porturi, terminale, centre de distributie si in industria grea. Kalmar este precursorul in industria automatizarii terminalelor si in manipularea containerelor cu un consum eficient de energie, unul din patru containere din intreaga lume fiind manipulat de un echipament marca Kalmar.
Prin portofoliul sau extins de produse, prin reteaua extinsa la nivel mondial de servicii si prin capacitatea de a permite o integrare perfecta a diferitelor procese de terminale, Kalmar imbunatateste eficienta fiecarei miscari de marfa.
In zonele cu vizibilitate foarte redusa, SpotMe avertizeaza atat operatorii stivuitoarelor cat si pietonii asupra posibilelor situatii periculoase de coliziune, protejand astfel angajatii, stivuitoarele si bunurile materiale. Senzorii sai cu raze IR (infra-red) sunt sensibili si detecteaza in timp util atat miscarile cat si prezenta stivuitoarelor sau pietonilor la intersectiile dintre culoarele de lucru. In orice moment in care este detectat un potential pericol de coliziune, este activata o unitate de avertizare SpotMe, care ajuta operatorul sa evite accidentele.
Prima data am lansat gama E-One de poduri rulante electrice cu anvelope de cauciuc (Rubber Tyred Gantry Crane - RTG), care au devenit rapid echipamentele favorite in industria de profil. Apoi, Toyota a adus imbunatatiri asupra caracteristicilor de calitate si siguranta, prin noua gama E-One+.