STILL a obtinut nominalizari cu stivuitorul EXV-SF 16i, selectorul Ergopick si selectorul orizontal STILL CX-S 16
13 vehicule si solutii de la BYD, Crown, Jungheinrich, SSI Schäfer, STILL si Toyota Material Handling au fust alese pentru runda finala, dintre toate cele prezentate.
Nominalizari pentru categoria "Stivuitor contrabalansat": BYD, Crown, Jungheinrich
Juriul a nominalizat in total trei vehicule pentru categoria "Stivuitor contrabalansat", in runda finala intrand, pentru prima oara in istoria IFOY, un stivuitor fabricat in China. Stivuitorul electric cu 3 roti ECB18C de la BYD, cu o capacitate de incarcare de 1,8 tone, a fost lansat in luna decembrie 2015 si functioneaza cu o baterie fier-fosfat care nu necesita intretinere. Nu mai este nevoie sa se inlocuiasca bateria, tehnologia de 80V trifazat permitand incarcarea intermediara in numai o ora, fara efect de memorie.
O alta nominalizare si un candidat la teste este stivuitorul contrabalansat cu 4 roti, actionat cu GPL, de la Crown C-5, avand o capacitate de incarcare de trei tone. Stivuitorul actionat cu gaz a fost lansat pe piata in luna iunie 2015 si se poate lauda cu un motor de 2,4 litri dezvoltat intern de catre producator, cu un sasiu puternic, sisteme separate de racire pentru motor si transmisie, precum si cu un nivel de confort tipic Crown modelat pe concepte utilizate in industria auto.
Cea de-a treia nominalizare pentru stivuitoare a fost Traigo 48 de la Toyota Material Handling. Primul stivuitor cu o baterie litiu ion de 48V a fost lansat in luna octombrie 2015. Acest stivuitor extrem de versatil poate ridica 1,6 tone pana la inaltimi de 7,5 metri, noua sa directie electronica facandu-l extrem de agil. Nu este nevoie de inlocuirea bateriei, aceasta putand fi incarcata rapid chiar si in timpul unor pauze scurte.
Nominalizari la categoria stivuitoare pentru depozite de la Crown, Jungheinrich, STILL si Toyota
Juriul a anuntat in total cinci nominalizari la categoria stivuitoare pentru depozite - trei in categoria "stivuitoare pentru ridicare la mare inaltime" si doua in categoria "stivuitoare pentru ridicare la joasa inaltime".
- BYD, Crown, Jungheinrich, SSI Schäfer, STILL, Toyota Material Handling: Juriul international IFOY a nominalizat 13 vehicule si servicii intralogistice de la un total de sase producatori pentru premiile IFOY 2016.
- Nominalizarile vor face obiectul testelor si verificarilor IFOY pentru inovare.
- Decernarea premiilor va avea loc in timpul targului CeMAT pentru intralogistica din Hanovra.
Nominalizari pentru categoria "Stivuitor contrabalansat": BYD, Crown, Jungheinrich
Juriul a nominalizat in total trei vehicule pentru categoria "Stivuitor contrabalansat", in runda finala intrand, pentru prima oara in istoria IFOY, un stivuitor fabricat in China. Stivuitorul electric cu 3 roti ECB18C de la BYD, cu o capacitate de incarcare de 1,8 tone, a fost lansat in luna decembrie 2015 si functioneaza cu o baterie fier-fosfat care nu necesita intretinere. Nu mai este nevoie sa se inlocuiasca bateria, tehnologia de 80V trifazat permitand incarcarea intermediara in numai o ora, fara efect de memorie.
O alta nominalizare si un candidat la teste este stivuitorul contrabalansat cu 4 roti, actionat cu GPL, de la Crown C-5, avand o capacitate de incarcare de trei tone. Stivuitorul actionat cu gaz a fost lansat pe piata in luna iunie 2015 si se poate lauda cu un motor de 2,4 litri dezvoltat intern de catre producator, cu un sasiu puternic, sisteme separate de racire pentru motor si transmisie, precum si cu un nivel de confort tipic Crown modelat pe concepte utilizate in industria auto.
Cea de-a treia nominalizare pentru stivuitoare a fost Traigo 48 de la Toyota Material Handling. Primul stivuitor cu o baterie litiu ion de 48V a fost lansat in luna octombrie 2015. Acest stivuitor extrem de versatil poate ridica 1,6 tone pana la inaltimi de 7,5 metri, noua sa directie electronica facandu-l extrem de agil. Nu este nevoie de inlocuirea bateriei, aceasta putand fi incarcata rapid chiar si in timpul unor pauze scurte.
Nominalizari la categoria stivuitoare pentru depozite de la Crown, Jungheinrich, STILL si Toyota
Juriul a anuntat in total cinci nominalizari la categoria stivuitoare pentru depozite - trei in categoria "stivuitoare pentru ridicare la mare inaltime" si doua in categoria "stivuitoare pentru ridicare la joasa inaltime".
Jungheinrich a intrat in runda finala a "Oscarurilor" in intralogistica cu noul selector comenzi/stivuitor EKX 516. Design usor cu amortizor de vibratii, cea mai noua tehnologie de motor sincron si parametri care asigura o performanta deosebita, toate acestea fac ca vehiculul sa fie un punct de reper pentru selectoarele verticale pentru culoare inguste: poate ridica 1,6 tone la o inaltime de 17,5 metri, cu o viteza maxima de ridicare de 0,6 m/s si are viteze de deplasare cu pana la 30% mai mari. In plus, producatorul promite economii anuale de 7.000 € cu garantia 2Shift1Charge.
Rivalul STILL a mai obtinut o nominalizare cu stivuitorul pentru ridicare la mare inaltime EXV-SF 16i. Avand o viteza maxima de 10 kmh, poate fi utilizat atat in mod pedestru cat si cu operator pe platforma, atingand performante superioare cu 25% fata de predecesorul sau, EGV-S. Platforma operatorului, prevazuta cu perna pneumatica si bare laterale reglabile pe inaltime. Utilajul isi adapteaza automat viteza de deplasare la curbe, precum si in functie de inaltimea de ridicare. O caracteristica interesanta este afisajul color, intuitiv, care prezinta operatorului informatii si avertizari.
Rivalul STILL a mai obtinut o nominalizare cu stivuitorul pentru ridicare la mare inaltime EXV-SF 16i. Avand o viteza maxima de 10 kmh, poate fi utilizat atat in mod pedestru cat si cu operator pe platforma, atingand performante superioare cu 25% fata de predecesorul sau, EGV-S. Platforma operatorului, prevazuta cu perna pneumatica si bare laterale reglabile pe inaltime. Utilajul isi adapteaza automat viteza de deplasare la curbe, precum si in functie de inaltimea de ridicare. O caracteristica interesanta este afisajul color, intuitiv, care prezinta operatorului informatii si avertizari.
A treia nominalizare este BT Staxio SPE 140L de la Toyota Material Handling. Stivuitorul pentru ridicare la mare inaltime compact si extrem de agil, cu platforma si caracteristica de ridicare initiala, atinge viteze de pana la 10 kmh si inaltimi de ridicare de pana la 5,40 metri, cu stivuitoare in productie de serie care ating inaltimi de pana la sase metri. Optiunea de reducere a vitezei la curbe asigura protectia operatorului. Utilizarea tehnologiei cu baterie litiu-ion face inutila schimbarea acesteia.
In categoria "Stivuitoare pentru depozite, ridicare la joasa inaltime", juriul a anuntat nominalizari pentru Crown si Jungheinrich.
Stivuitorul Crown RT 4020 cu platforma pentru operator a fost lansat in luna octombrie 2015 si poate ridica doua tone, fiind cel mai recent produs Crown din aceasta categorie dupa o pauza de mai multi ani. Are o viteza maxima de 12,5 kmh, cu latimea sasiului de numai 780 mm, ceea ce il face usor manevrabil in spatii inguste, precum si pentru incarcarea sau descarcarea camioanelor, de exemplu.
Exista de asemenea o nominalizare pentru solutia optimizata de tractor Jungheinrich EZS 5100 cu remorci GTE lansata in februarie anul trecut. EZS 5100 are o capacitate de tractiune de zece tone, fiind un tractor de mare capacitate pentru intreaga gama de aplicatii. Caracteristica de autoridicare electrohidraulica a tractorului GTE 312 permite ridicarea usoara si rapida a incarcaturii si asigura controlul individual al fiecarei remorci.
In categoria "Stivuitoare pentru depozite, ridicare la joasa inaltime", juriul a anuntat nominalizari pentru Crown si Jungheinrich.
Stivuitorul Crown RT 4020 cu platforma pentru operator a fost lansat in luna octombrie 2015 si poate ridica doua tone, fiind cel mai recent produs Crown din aceasta categorie dupa o pauza de mai multi ani. Are o viteza maxima de 12,5 kmh, cu latimea sasiului de numai 780 mm, ceea ce il face usor manevrabil in spatii inguste, precum si pentru incarcarea sau descarcarea camioanelor, de exemplu.
Exista de asemenea o nominalizare pentru solutia optimizata de tractor Jungheinrich EZS 5100 cu remorci GTE lansata in februarie anul trecut. EZS 5100 are o capacitate de tractiune de zece tone, fiind un tractor de mare capacitate pentru intreaga gama de aplicatii. Caracteristica de autoridicare electrohidraulica a tractorului GTE 312 permite ridicarea usoara si rapida a incarcaturii si asigura controlul individual al fiecarei remorci.
Juriul nominalizeaza Vehiculul Special de la Jungheinrich si STILL
Prima nominalizare la noua categorie IFOY merge catre Jungheinrich EJQ 325. Compania feroviara Deutsche Bahn din Dortmund a pus echipa speciala de proiectare Jungheinrich in fata unei provocari majore: dezvoltarea si realizarea unui dispozitiv pentru schimbarea boghiurilor IC/ICE. Definirea activitatilor de realizat cu ajutorul acestui echipament include preluarea cu precizie a incarcaturii si incarcarea individuala a boghiurilor ICE, precum si a schimbatoarelor de boghiuri, fiecare cantarind 2,5 tone, pe o inaltime de ridicare de 550 mm. Cea mai mare provocare a fost cursa longitudinala si transversala de 2,5 metri, de-a lungul unui culoar lat de numai 2,9 metri.
O alta nominalizare este cea a selectorului orizontal STILL CX-S 16. Acest vehicul, produs in serie, este echipat suplimentar cu o pompa de vid, brat macara si tub ridicator de la Schmalz, astfel incat sa poata deplasa incarcaturi de pana la 40 kg. O platforma elevatoare poate ridica doi paleti la inaltimea ergonomica de 785 mm. Utilizand dispozitivul de apucare, operatorul poate ridica, transborda sau paletiza produse in vrac sau articole grele, cum ar fi cutii, saci, bidoane, butoaie sau mici incarcatoare, in orice loc.
Prima nominalizare la noua categorie IFOY merge catre Jungheinrich EJQ 325. Compania feroviara Deutsche Bahn din Dortmund a pus echipa speciala de proiectare Jungheinrich in fata unei provocari majore: dezvoltarea si realizarea unui dispozitiv pentru schimbarea boghiurilor IC/ICE. Definirea activitatilor de realizat cu ajutorul acestui echipament include preluarea cu precizie a incarcaturii si incarcarea individuala a boghiurilor ICE, precum si a schimbatoarelor de boghiuri, fiecare cantarind 2,5 tone, pe o inaltime de ridicare de 550 mm. Cea mai mare provocare a fost cursa longitudinala si transversala de 2,5 metri, de-a lungul unui culoar lat de numai 2,9 metri.
O alta nominalizare este cea a selectorului orizontal STILL CX-S 16. Acest vehicul, produs in serie, este echipat suplimentar cu o pompa de vid, brat macara si tub ridicator de la Schmalz, astfel incat sa poata deplasa incarcaturi de pana la 40 kg. O platforma elevatoare poate ridica doi paleti la inaltimea ergonomica de 785 mm. Utilizand dispozitivul de apucare, operatorul poate ridica, transborda sau paletiza produse in vrac sau articole grele, cum ar fi cutii, saci, bidoane, butoaie sau mici incarcatoare, in orice loc.
Trei solutii de sistem Crown, SSI Schäfer si STILL concureaza pentru titlul "Solutia Intralogistica a anului 2016"
In acest an, cateva concepte realizate de Crown, SSI Schäfer si STILL au intrat in runda finala pentru solutii intralogistice de sistem.
In acest an, cateva concepte realizate de Crown, SSI Schäfer si STILL au intrat in runda finala pentru solutii intralogistice de sistem.
Crown a intrat in cursa cu o solutie de selectare rapida pentru Jumbo Supermarkten, cel mai mare lant de supermarketuri din Olanda, avand peste 580 de magazine. In centrul de distributie de la Veghel sunt manipulate si trimise catre 171 de magazine Jumbo circa 1,4 milioane de produse alimentare neperisabile. Piata FMCG este extrem de competitiva, iar punctualitatea in livrare depinde de respectarea cu strictete a procedurilor de selectare a comenzilor si a lantului de distributie in cadrul Jumbo. Testele au demonstrat deja ca sistemele de transport fara operator au dus la o crestere inadecvata a eficientei. Pentru a rezolva aceasta problema, Crown a dezvoltat o solutie semiautomata bazata pe selectoarele de comenzi GPC 3000 si pe sistemul de operare la distanta QuickPick® (care a castigat deja un premiu IFOY).
Fiecare GPC 3000 de la Crown transporta patru containere pe role. Cu ajutorul unui sistem de coduri de culori, selectoarele de comenzi aduna simultan articole pentru mai multe locatii. In plus, procesul de selectie a comenzilor a fost partial modificat. Astfel, Jumbo a imbunatatit productivitatea cu 7,5%, reducand considerabil eforturile personalului. In prezent se lucreaza la conversia altui centru de distributie Jumbo din Elst.
SSI Schäfer a obtinut o nominalizare in categoria solutii pentru flote interne, cu sistemul de transport fara operator Weasel®, implementat la compania NextLevel Logistik GmbH din Eltmann, langa Schweinfurt. Indiferent ca e vorba de containere, cutii de carton, cuve sau alte produse de dimensiuni extrem de variate si de greutati de pana la 35 kg - la NextLevel Logistik, Weasel este responsabil pentru toate operatiunile de transport intre receptie marfuri, puncte de lucru, expeditie, pana la evacuarea deseurilor. Furnizorul de servicii logistice pentru industria modei, activ si pe segmentul eCommerce, care cunoaste o dezvoltare rapida, are acum la dispozitie un sistem intern de transport care - spre deosebire de sistemele conventionale de transport fara operator - nu are nevoie de tehnologii scumpe cu senzori sau de sisteme complexe de control. Echipamentele si programele informatice ale sistemului au fost instalate si puse in functiune in numai trei zile. O caracteristica speciala a solutiei este sistemul de citire automat RFID in etapa de receptie marfuri. Un alt avantaj major din punctul de vedere al NextLevel Logistik este flexibilitatea si scalabilitatea solutiei: Weasel nu necesita echipamente speciale si poate fi integrat cu usurinta in infrastructura existenta. Solutia poate fi dezvoltata odata cu cresterea volumelor, iar varfurile sezoniere de activitate pot fi gestionate cu usurinta, utilizand mai multe sisteme Weasel.
SSI Schäfer a obtinut o nominalizare in categoria solutii pentru flote interne, cu sistemul de transport fara operator Weasel®, implementat la compania NextLevel Logistik GmbH din Eltmann, langa Schweinfurt. Indiferent ca e vorba de containere, cutii de carton, cuve sau alte produse de dimensiuni extrem de variate si de greutati de pana la 35 kg - la NextLevel Logistik, Weasel este responsabil pentru toate operatiunile de transport intre receptie marfuri, puncte de lucru, expeditie, pana la evacuarea deseurilor. Furnizorul de servicii logistice pentru industria modei, activ si pe segmentul eCommerce, care cunoaste o dezvoltare rapida, are acum la dispozitie un sistem intern de transport care - spre deosebire de sistemele conventionale de transport fara operator - nu are nevoie de tehnologii scumpe cu senzori sau de sisteme complexe de control. Echipamentele si programele informatice ale sistemului au fost instalate si puse in functiune in numai trei zile. O caracteristica speciala a solutiei este sistemul de citire automat RFID in etapa de receptie marfuri. Un alt avantaj major din punctul de vedere al NextLevel Logistik este flexibilitatea si scalabilitatea solutiei: Weasel nu necesita echipamente speciale si poate fi integrat cu usurinta in infrastructura existenta. Solutia poate fi dezvoltata odata cu cresterea volumelor, iar varfurile sezoniere de activitate pot fi gestionate cu usurinta, utilizand mai multe sisteme Weasel.
STILL: Cu circa 430 de milioane de unitati depozitate anual, facilitatea de stocare de la centrul logistic Miehlen al companiei Heuchemer Verpackung GmbH & Co. KG si-a atins limitele. In noua cladire construita, specialistul in solutii intralogistice STILL, cu sediul la Hamburg, a instalat un nou sistem de stocare optimizat din punctul de vedere al spatiului, cu inaltimea de 18 metri, dotat cu patru transpaleti si doua selectoare de comenzi MX-X pentru depozite cu dezvoltare verticala mare, optimizand astfel interactiunea dintre cele doua centre logistice. Facilitatile externe de stocare au fost inchise, iar intreaga activitate logistica a fost concentrata in Miehlen.
Ca integrator de sistem, STILL nu numai ca a instalat intregul sistem, dar a reglat si interactiunea intre navete, rafturi, tehnologia de transport, selectoare de comenzi si sisteme de transport fara operator. Una din caracteristicile inovatoare se refera la faptul ca selectoarele de comenzi sunt echipate cu senzori pentru a detecta spatiile utilizate necorespunzator, diminuand astfel spatiile dintre loturile de expediat si asigurand o utilizare optima a spatiilor de depozitare pe rafturi. Astfel, densitatea de stocare a paletilor a crescut cu pana la 50%.
Decizia finala in urma Testului IFOY la incercarile CeMAT din Hanovra
Care dintre stivuitoare vor fi alese in cele din urma pentru Premiul IFOY 2016 depinde in mare masura de rezultatele testului IFOY si verificarilor IFOY pentru inovare, pe care trebuie sa le parcurga toate stivuitoarele nominalizate timp de o saptamana, in facilitatile partenerului logistic oficial CeMAT din Hanovra. Testul IFOY masoara performantele echipamentelor si le compara cu datele stivuitoarelor rivale. Verificarea IFOY pentru inovare se face de catre specialistii de la Institutul Fraunhofer pentru Flux de Materiale si Logistica (IML) din Dortmund, precum si de catre Catedra de Componente pentru Echipamente si Logistica Tehnica de la Universitatea Helmut Schmidt University din Hamburg, concentrandu-se exclusiv pe inovatii si pe gradul de inovare in raport cu piata. In plus, membrii juriului conduc ei insisi toate vehiculele nominalizate, avand posibilitatea de a le incerca fiabilitatea pe toata perioada Testelor IFOY, care dureaza o saptamana.
Printre altele, Premiul IFOY evalueaza capacitatea de inovare, tehnologia, designul, ergonomia, usurinta in exploatare, siguranta, eficienta de costuri si sustenabilitatea. Criteriile cheie pentru solutii intralogistice includ noutatea/calitatea inovatoare, beneficiul pentru clienti, sustenabilitatea si vandabilitatea solutiei.
Castigatorii in cadrul fiecarei categorii vor fi alesi de un juriu alcatuit din 25 de ziaristi de reputatie internationala din domeniu si de presa specializata in logistica cunoscuta din 16 tari de pe tot globul. Premiul IFOY Award va fi decernat pe 31 mai la ceremonia de deschidere CeMAT din Hanovra.
PREMIUL IFOY
Nominalizari 2016 pe scurt
Categoria: Stivuitor contrabalansat pana la 3,5 t
In cazul in care doriti sa aflati mai multe despre produsele STILL nominalizate la IFOY 2016, faceti clic pe pozele prezentate mai jos sau cereti oferta de pret ori alte informatii de la persoana de contact a firmei STILL Motostivuitoare Srl, folosind butonul corespunzator.
Decizia finala in urma Testului IFOY la incercarile CeMAT din Hanovra
Care dintre stivuitoare vor fi alese in cele din urma pentru Premiul IFOY 2016 depinde in mare masura de rezultatele testului IFOY si verificarilor IFOY pentru inovare, pe care trebuie sa le parcurga toate stivuitoarele nominalizate timp de o saptamana, in facilitatile partenerului logistic oficial CeMAT din Hanovra. Testul IFOY masoara performantele echipamentelor si le compara cu datele stivuitoarelor rivale. Verificarea IFOY pentru inovare se face de catre specialistii de la Institutul Fraunhofer pentru Flux de Materiale si Logistica (IML) din Dortmund, precum si de catre Catedra de Componente pentru Echipamente si Logistica Tehnica de la Universitatea Helmut Schmidt University din Hamburg, concentrandu-se exclusiv pe inovatii si pe gradul de inovare in raport cu piata. In plus, membrii juriului conduc ei insisi toate vehiculele nominalizate, avand posibilitatea de a le incerca fiabilitatea pe toata perioada Testelor IFOY, care dureaza o saptamana.
Printre altele, Premiul IFOY evalueaza capacitatea de inovare, tehnologia, designul, ergonomia, usurinta in exploatare, siguranta, eficienta de costuri si sustenabilitatea. Criteriile cheie pentru solutii intralogistice includ noutatea/calitatea inovatoare, beneficiul pentru clienti, sustenabilitatea si vandabilitatea solutiei.
Castigatorii in cadrul fiecarei categorii vor fi alesi de un juriu alcatuit din 25 de ziaristi de reputatie internationala din domeniu si de presa specializata in logistica cunoscuta din 16 tari de pe tot globul. Premiul IFOY Award va fi decernat pe 31 mai la ceremonia de deschidere CeMAT din Hanovra.
PREMIUL IFOY
Nominalizari 2016 pe scurt
Categoria: Stivuitor contrabalansat pana la 3,5 t
- ECB18C, BYD Europa (electric)
- C-5 Vierrad-GPL, Crown (GPL)
- Traigo 48 Litiu Ion, Toyota Material Handling (electric)
- EKX 516, Jungheinrich
- EXV-SF 16i, STILL
- BT Staxio SPE 140L, Toyota Material Handling
- RT4020, Crown
- EZS 5100 + GTE 312, Jungheinrich
- EJQ, Jungheinrich
- Ergopick, STILL
- Crown: la centrul de distributie al lantului olandez de supermarketuri Jumbo Supermarkten din Veghel, Crown a implementat un sistem semiautomat de selectare pentru 1,4 milioane de produse FMCG, bazat pe selectoarele de comenzi GPC 3000 cu sistem la distanta QuickPick®.
- SSI Schäfer: in numai trei zile, SSI Schäfer a implementat o solutie eficienta din punctul de vedere al costurilor pentru flota interna, utilizand sistemele de transport fara operator Weasel® pentru furnizorul de servicii logistice in industria modei NextLevel Logistik GmbH de la Eltmann, langa Schweinfurt, pentru operatiunile din segmentul eCommerce aflat in continua dezvoltare.
- STILL: la centrul logistic al companiei Heuchemer Verpackung din Miehlen, STILL a realizat o extensie a cladirii cu unitati de stocare paleti la inaltime si sistem naveta pentru transportul paletilor; in plus, cu ajutorul sistemului iGoEasy instalat, al seriei de tehnologii de transport si al numarului variabil de navete din depozitul cu stocare la inaltime, STILLa facut progrese si in directia automatizarii proceselor din depozit.
In cazul in care doriti sa aflati mai multe despre produsele STILL nominalizate la IFOY 2016, faceti clic pe pozele prezentate mai jos sau cereti oferta de pret ori alte informatii de la persoana de contact a firmei STILL Motostivuitoare Srl, folosind butonul corespunzator.
